资本家包括中国无法解决产能相对过剩的危机的

马列托主义者

产能相对过剩是资本主义的必然
因为购买力由于资本的积累永远小于产能
中共通过建立亚洲基础设施开发银行AIIB试图资本输出的同时把过剩的产能输出消化，本质依然是借债消费，到时产能更加过剩，因为债务是假定的未来的购买力，但是能拖延现在的危机的激化，但是对于今朝有酒今朝醉的资本家来说已经够了。

全世界的资本家无论愚蠢与否，都能想出这个办法，并且是唯一的办法。

附

中国住宅不振、セメント打撃＝政府主導で海外に活路－過剰設備移転も狙う〔深層探訪〕

時事通信 2015/1/24 08:29
ツイート
画像

中国河北省の唐山郊外にあるセメント工場＝１６日

[拡大]

　中国の経済成長率は2014年に7．4％と、24年ぶりの低い伸びにとどまった。住宅販売の落ち込みの影響がセメント、鉄鋼などの素材産業にも及び、中国経済の先行きに不安が広がりつつある。景気減速が進む中、「途上国支援」をうたう政府の主導で、海外に活路を見いだす動きが出てきた。
　◇大気汚染対策で二重苦
　中国のセメント産業発祥の地と言われる河北省唐山市。原料の石灰石を豊富に埋蔵する山々を郊外に控え、大小さまざまなセメント工場が点在する。地元のセメント会社関係者は「昨年はまれに見る厳しい年で、辛うじて黒字は確保できたが、住宅市場が回復しなければ、今年は苦境に陥る」と嘆いた。
　セメント工場は、微小粒子状物質PM2．5などを多く排出するため、大気汚染対策に躍起になる政府が監視を強化。厳しい環境基準を満たすための設備改造のコスト増にあえいでいたところに襲ったのが、住宅販売不振だった。「大気汚染対策と住宅不況のダブルパンチ」（同関係者）を受けた格好だ。
　◇インフラ需要見込む
　国内事業が行き詰まりを見せる中、海外進出を加速する動きが出ている。習近平国家主席は、かつて中国と欧州をつないだ陸路と海路の二つのシルクロードをなぞる形で、鉄道、道路、港湾、発電所などを整備する構想を提唱。中国の影響力拡大のほか、過剰生産設備を抱える国内業界を救済する狙いもあるとみられている。
　セメント大手では冀東セメントが南アフリカ工場に続き、ミャンマー、ベトナム、マレーシアなどに拠点を設立する計画。中央アジアのタジキスタンに工場を持つ華新セメントは昨年9月、同国の工場増設を決めた。
　大手メーカー関係者は「海外事業強化に向け、語学力に優れた人材の確保を急いでいる」と明かした。途上国では、鉄道や高速道路といったインフラ整備にとどまらず、駅周辺の不動産開発などで大量のセメント需要が期待できるという。
　◇「国策機関」が後押し
　こうした中国企業の海外進出を資金面で後押しするとみられるのが、同国主導で年内に創設されるアジアインフラ投資銀行（AIIB）だ。「事実上の中国の国策機関」（大手商社関係者）ともいわれるAIIBを活用し、中国政府は過剰設備を国外移転させる「一石二鳥」を狙っている。
　習主席は、世界第2の経済大国となった中国の繁栄を、周辺国をはじめ世界各国で分かち合いたいと訴えている。その美辞麗句の裏には、公共投資をけん引役としてきた中国の経済発展モデルを途上国に移植する手法で、自国企業の生き残りを図るというしたたかな戦略が見え隠れする。（唐山＝中国河北省＝時事）

sxm

看不懂日文啊。。