美国之音报道:
https://www.voachinese.com/a/eu-tells-china-to-stop-cheating-as-wintry-summit-nears-20231127/7371934.html
欧盟已经在对中国的电动车进行不公平补贴的调查。 “中国明显存在产能过剩,并将这些过剩的产能出口,特别是当这些过剩产能得到直接和间接补贴之时,”冯德莱恩说。 欧洲政策分析中心的报道说,冯德莱恩一行人到北京后最好在与中国国务院总理、也是习近平亲信的李强会谈之前,能先向习近平谈及此事,因为习近平的家族就在参与扩展中国的电动车产业,并且从政府补贴以及建造新的电动车厂中获利。 该分析说,其中的关键人物是在温布尔顿长大的英国人福大牛(Daniel Foa),因为他娶了习近平妹妹齐安安的女儿吴雅凝。福大牛去年夏天突然出现在外界视野之中,是因为一家处境艰难的美国初创电动车厂菲斯克(Fisker)宣布要在上海建立一个经销中心,并且任命福大牛为其中国董事会的成员。 报告说,福大牛2005年移居中国,参与了一系列清洁能源的合资项目,然后又娶了习近平的外甥女吴雅凝为妻。 “就是这样一个过去在北京的外国人光顾的昏暗酒吧中闲逛的人现在则在天安门广场旁边的人民大会堂中与公司CEO和世界领导人谈笑风生,”报告引述《大西洋杂志》对福大牛的人物介绍说。
[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.2)]
菲斯克海洋车
报道表示,菲斯克目前仍然处境艰难,因为它面对埃隆·马斯克(Elon Musk)在中国大量生产的特斯拉电动车,以及许许多多中国本土电动车厂的竞争。 “在政府政策和消费者习惯两个层面都出现了迅速向电动车的过渡,”报告引述福大牛的话说。“这给菲斯克在中国创造了一个大的商机。” 菲斯克公司表示,其经营管理团队今年在上海与中方官员和商界领袖举行了会晤,讨论汽车供应链、后勤、库房以及未来生产的问题。报告说,此类的项目通常需要得到政府的许可证、补贴以及优惠的税务待遇。 菲斯克董事长兼首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示,“我认为我们在中国最快明年就投产,每年的潜在产能为75,000辆菲斯克海洋车。”菲斯克海洋车是一种全电动的多功能运动型车(SUV)。 报告说,习近平本人曾表示要对欧盟针对中国电动车的反补贴调查进行反击,而中国驻欧盟大使傅聪则将欧盟的总体政策称为“令人费解”。 报告表示,习近平家族卷入电动车行业、从而卷入中国与欧盟的一项重大争议,不会令冯德莱恩及其团队感到意外,反而会增加他们与中国据理力争的信心和勇气。
|