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自新能源汽车普及开来之后，充电桩成了必不可少的“基础设施”。
但资本的嗅觉极为灵敏，有的充电运营商居然开始把“互联网思维”引入进来，开始搞“一分钱充电”那一套，来圈用户。
6 月 12 日，国网（山东）电动汽车服务有限公司通过 App 发布一则声明称：今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本大搞 1 分钱充电、0 服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序，误导电动汽车车主充值充电，给新能源汽车和充电设施发展带来不良影响。
有些人还为这些私有资本的行为洗地，摇旗呐喊，鼓吹电网应该放开市场，鼓励自由竞争，一波“私有化”的谬论又来了…..真是被卖了还帮人数钱。
要我说，幸亏有国家电网这样的“环球能源”巨无霸存在，一般的企业其实真挡不住互联网资本这种“一分钱充电”的冲击。
还记得当年外卖平台、打车平台刚开始繁荣的时候，一开始还算是“百花齐放”的，各个城市都有自己的“互联网平台”，但饿了么、美团、滴滴来了一套“1元午餐”、“1元打车”……长达几个月烧钱开路、补贴竞争。很快，它们就垄断了市场，大树底下，寸草不生了。
后来，普通人点外卖吃饭、打车就越来越贵，老用户比新用户还贵，会员比非会员还贵，不同用户之间的价格还不同，大数据杀熟开始了，但普通人没有办法，因为你没得选。
互联网资本是比普通传统资本更加野蛮、直接的，他们追求的就是垄断、一家独大、占领整个市场，看起来是在“高科技”，实际上是在玩“金融赌博”，他们开始那种烧钱开路、不计回报的行为，都是为了垄断市场，圈住用户，然后无论是上市圈钱，还是大数据割韭菜，都是手到擒来。
它们垄断了“食”、“行”，又把爪子伸向能源领域了……讲道理，如果没有社会主义公有制，没有国家电网，他们会比美国资本家更轻易地把能源市场分光吃尽，垄断我们的各种用电。那么到了寒潮发生的时候，不但没有人在大山深处几十公里的线路上巡查，不但没有人为了每一户居民抢险送电，资本还会任意涨价，让我们像今年的德州人一样享受一下“纯粹的市场化”、“百倍的电价”。
如果某些资本觊觎国网的地位，想要赚这个钱，鼓吹什么“市场竞争”、“看不见的手”，请像国家电网一样，把全国的发电、输电基础设施都建了，把电线铺到960万平方公里每一户人家去……然后再谈“市场竞争”。不要躺在社会主义基础建设的大蛋糕上挣钱，还妄想扭曲舆论，贪天之功。
在所有国企中，我对国家电网的感觉是最好的，因为离我的生活最近。
去年疫情初期，我被隔离在了农村，两个月没有回去，回家继续隔离期间，有一次忽然断电了，我不能出门，不知道外面的情况，以为是不是忘了交电费，着急了打电话给电网：“是不是我没有交电费，给我断电啦……”对面的小姐姐很无语：“先生，就算你一年不交电费，我们也不能干这种事的，你们小区的线路在维修……”这时候我才知道，原来欠了电费电网也不能断电的，这超出了我的一般认知。
我在乡下过年的时候，一天晚上大风雪，大家都躲在屋里看电视、玩手机、打麻将，忽然间断电了……别的都好说，不能打麻将那可是天大的事，几个村里小伙甚至还搞了一台柴油发电机过来，而我又在给国网打电话，告诉了停电的区域，那边回答：“在抢修了，在抢修了……”我刚刚挂手机，柴油发电机刚拉响，来电了……
国网的效率、客服的态度、处理事情的速度，是所有巨无霸企业中首屈一指的……差不多体量的私企，你甚至不可能找到他们的活人客服，也不可能这么快给你解决问题。
其实说到底，国家电网这种超大型国企的存在，根本上就不是为了赚钱、牟利、增殖的，而是为了保障人民基本的生存需求和国家的安全……所以你不要指望他们像互联网私企一样为了讨好你搞什么“一元购、一分购”，更不会给你什么花里胡哨的“VIP服务”，他们对所有人都是一样的。
他们是抵御私有化的堡垒、黑暗寒冷时的光线、唤醒消费者的号角、守卫社会主义的坚盾，他们是为了“公平”而存在的。
谁要对着他们的领域鼓吹“私有化”，谁要对着他们喊“国退民（资）进”，谁就是我们的敌人。
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发表于 2021-6-14 10:27:18
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