何为脑力无产者？区分脑力无产者的意义到底是什么？

仗义执言

楼主转该文已经有了很大进步

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不过该文虽然没有如红中网那样错误地认定脑力劳动者是小资产阶级并且剥削（或者所谓的分享）体力劳动者，他认为的在资本主义下脑体职业鸿沟是不是完全不可逾越的，而是资本主义体系人为导致的，该文认为体力劳动者之间可以互换，比如车间干活可以转到服务员（餐厅之类），服务员也可以转到车间拧螺丝，而他们无法去成为哪怕是低端白领，而脑力劳动者不肯去成为体力劳动者，事实是这样吗，他还以为车间干活的都是文盲吗？外卖跑腿的是体力劳动者吗？他们中不少比例的都是大中专毕业生，甚至有研究生，其次前台和文员这种白领有什么技术门槛吗，一个初中生只要接受一定的办公软件培训就可以掌握的技能而已，只是目前大学生本身就过剩，所以这些初中生不被老板招收为低端办公白领而已。
而且产业工人也不是都能随便转换的，拧螺丝只是产业工人的一种而已，还有很多特种行业的，都需要持证上岗，包括比如电焊工，你大学生也不是随便可以去做的，护士，机床操作员，精密机床操作员等等

IT白领尚且发动过全国性的抗争运动，脑力劳动者和体力劳动者没有特别不可逾越阶级鸿沟。

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全国的职业工种，应该有100多个工种，而且都需要持证上岗
特种作业人员（包括电工、焊工、架子工、吊车司机、起重绳指挥、外部电梯司机、绞车司机、叉车工人，汽车修理工、维修电工、砌体工、，钢筋工人，车工、铣工、磨床工、镗工、焊工冷作钣金工、机修钳工、装配工、工具工、汽车修理工、维修电工、水管工、混凝土工、钢筋工、，起重和卸载机械操作员和锅炉操作员等）

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远航一号 发表于 2022-9-6 23:11
谢谢转发。

1 这位作者实际上已经论述了种种所谓“脑力无产者”实际上就是小资产阶级的具体表现：“脑力无 ...

你转行做不要说电工，做车工，看老板要不要你

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蒸馏水 发表于 2022-9-7 14:36
应不应该把高门槛的、对自己劳动过程有一定控制的体力劳动者，和低门槛的、对自己劳动过程无掌控的体力劳 ...

我感觉你要分的是简单劳动和复杂劳动
汽修工一般需要学徒几年才能真正独立掌控工作
作为一个车工，必须掌握下面基础知识：
1. 仔细研究和详细了解各种车床的零件，部件，机构和它们之间的相互关系。以便正确使用车床和排除故障。并熟悉车床各加油孔。
2. 正确使用车床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它们的构造和保养。
3. 熟悉图纸和工艺。并能按图纸和工艺的要求加工零件。
4. 掌握有关车削工件的计算。
5. 了解常用金属材料性能及热处理知识。
6. 正确组识自己的工件位置（工件堆放，粗精分开放）
7. 收得如何节约原材料和提高劳动生产率。保证产品质量，降低成本。
8. 能查阅有关技术手册。

这些工种是小资产阶级，不是真正意义上产业工人？

一个办公室接线员，打字员，文员，普通电话销售员，话务员，能有他们的技能高？

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远航一号 发表于 2022-9-7 23:35
除了上面第三点已经说的以外，再补充一下：

在资本主义正常发展时期，小资产阶级中追求进步的，永远只能 ...

又是荒谬的结论，在所谓的正常资本主义社会，体力劳动者就比较革命了？

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又是荒谬的结论，在所谓的正常资本主义社会，体力劳动者就比较革命了？你是书斋里呆久了，完全不知道现实，我可是一直在工厂工作，和体力劳动者是有大量接触的

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井冈山卫士 发表于 2022-9-7 20:48
又在故意混淆熟练工和非熟练工的区别。

这不是熟练工的问题
简单劳动基本就是普工，他们可以拧螺丝，某个工序上的装配（稍微复杂点的拧螺丝），包装工，搬运工等，而技工也是产业工人，他们占比不小
上面谈到的车工，需要看懂图纸，并且把图纸要求的零件变为产品
而图纸的设计者通常被称为技术员或者工程师，他们一般被认为是脑力劳动者，制图员（CAD）可能也被认为是脑力劳动者，但是已经是简单劳动成分很多了，他们就是按照工程师的要求把它制成为图纸，而车工确实属于体力劳动者，他们体力耗费是很大的。
还有比如QC的测量员之类，他们是体力劳动者还是脑力劳动者，他们就是简单用仪器测量一个指标。

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大家有必要亲自拜读社会主义从空想到科学的发展

恩格斯https://www.marxists.org/chinese ... se-engels-1880a.htm