推广电动车无法解决中国对石油进口的依赖

远航一号

激活 发表于 2022-10-8 12:34
如果未来在推动电车的情况下，油车的消耗会相应减少，为什么还需要进口石油？从图上看似乎每年进口并不多， ...

http://redchinacn.net/portal.php?mod=view&aid=50596

中国的石油消费和石油进口

汽油消费大概只是中国全部石油消费的三分之一

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starlight 发表于 2022-10-8 19:44
可能其他同志的意思是，石油在工业上的利用是通过分馏精炼的方式进行的，比如1吨石油，其中80％分馏出工 ...

噢噢，所以不是说想精炼多少就多少，原来是有限制的。

starlight

激活 发表于 2022-10-8 19:02
我的意思就是说，如果未来少了汽油车，那么汽油就不需要大量进口和生产，可以把石油拿去做化工原料，如果 ...

可能其他同志的意思是，石油在工业上的利用是通过分馏精炼的方式进行的，比如1吨石油，其中80％分馏出工业原料，剩下的20％分离出的是汽油（这种分馏结果主要与与石油的成分（最主要）、加工工艺有关，而与供需没有多大关系），那么如果单单降低汽油的需求，只会造成汽油的过剩。工业原料需求不变，任然需要进口原有数目的石油

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世川王宇 发表于 2022-10-8 17:19
这也是错误的，你可以这么理解，汽油和化工原料都是石油的衍生产物，但是两者没什么关系，化工原料基本不 ...

我的意思就是说，如果未来少了汽油车，那么汽油就不需要大量进口和生产，可以把石油拿去做化工原料，如果石油进口总量不变，但汽油占比变少了，这不是意味着化工原料能增加吗？

世川王宇

激活 发表于 2022-10-8 13:43
那汽油用量减少了，造工业品的汽油就能变多了，这没问题吧？

你可以去搜下石油分馏石油加工就很容易理解了

世川王宇

激活 发表于 2022-10-8 13:43
那汽油用量减少了，造工业品的汽油就能变多了，这没问题吧？

这也是错误的，你可以这么理解，汽油和化工原料都是石油的衍生产物，但是两者没什么关系，化工原料基本不是由汽油造成的，石油是一种很混的混合物，通过各种工艺分成了不同的原料，有汽油，有的去造化工原料，你要发展化工就要去买石油，除非你想直接买化工原料，那就更贵了

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世川王宇 发表于 2022-10-8 12:59
石油加工产物，不是说一部分只造汽油，一部分只造其他，而是造完汽油剩下的造成其他加工品和加工原料，就 ...

那汽油用量减少了，造工业品的汽油就能变多了，这没问题吧？

世川王宇

激活 发表于 2022-10-8 12:34
如果未来在推动电车的情况下，油车的消耗会相应减少，为什么还需要进口石油？从图上看似乎每年进口并不多， ...

石油加工产物，不是说一部分只造汽油，一部分只造其他，而是造完汽油剩下的造成其他加工品和加工原料，就算不用汽油，造工业品剩余的也有许多汽油，这部分不自身消耗，也得卖出去，这也是原文想表达的意思

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如果未来在推动电车的情况下，油车的消耗会相应减少，为什么还需要进口石油？从图上看似乎每年进口并不多，如果大量的汽油车变成电或混动，那么汽油消耗就会降低，那么降低的这部分还不能作为加工品吗？

远航一号

转自：铁君公众号

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